Constructieplaat volgens RDW-eisen<\/span>
\n<\/span><\/h1>\nPrint zelf constructieplaten met VIN, gewichtsaanduidingen en andere gegevens<\/span><\/h3>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"SMS-430](\"https:\/\/www.rebo.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TAG-ID2-constructieplaat-RDW.jpg\" "\\"TAG-ID2-constructieplaat-RDW\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Per 1 juli 2019 moet bij elke (keuringsplichtige) wijziging van een voertuig een 2de constructieplaat worden gemonteerd waarop de gegevens staan die gewijzigd zijn ten opzichte van de oorspronkelijke constructieplaat.<\/span><\/p>\nWat houdt dat in?<\/em>
\n<\/span><\/strong><\/span>Keuringsplichtige wijzigingen omvatten onder andere de montage van een laadbak op een chassis-cabine of\/en het bijplaatsen van een as onder een aanhangwagen- of opleggerchassis.<\/span>
\n<\/strong><\/span><\/p>\nBekijk diverse oplossingen om constructieplaten met voertuigidentificatienummer en andere gegevens zelf eenvoudig en snel te printen<\/b>.<\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gegevens 2e constructieplaat<\/span>
\n<\/span><\/h3>\n<\/div>The design and data on a 2nd construction plate must meet a number of requirements before it can be approved by the Netherlands Vehicle Authority.<\/span> <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Gegevens 2e constructieplaat<\/strong><\/span>
\n<\/span><\/p>\n\n- Naam van de fabrikant<\/strong> (bedrijf dat verantwoordelijk is voor de voltooiing van \/ of wijziging aan het voertuig)<\/span><\/li>\n
- Voertuigidentificatienummer<\/span><\/strong><\/span><\/li>\n
- Goedkeuringsfase<\/strong> (meestal fase 2, kan door eerdere wijzigingen ook 3 of hoger zijn)<\/span><\/li>\n
- Goedkeuringsnummer<\/strong> (bij individueel keuren veld blijft leeg en bij een 2e fase goedkeuring het goedkeuringsnummer)<\/span><\/li>\n
- Technisch toelaatbare maximummassa\u2019s* <\/strong>(indien gewijzigd)
\n*Op de constructieplaat van de eerste fabrikant staan diverse maximum voertuig- en asgewichten.
\nWanneer deze gegevens niet wijzigen hoeven dus alleen de bedrijfsnaam en het VIN ingevuld te worden op de 2e constructieplaat.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Eisen 2e constructieplaat<\/span><\/strong><\/p>\nDe voorgeschreven constructieplaat in een van de volgende uitvoeringen:<\/span>
\n<\/span><\/p>\n\n- A) Een rechthoekige metalen plaat
\n<\/strong>Eis:<\/span> Metalen platen moeten met klinknagels worden vastgezet.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n- B) Een rechthoekig zelfklevend etiket
\n<\/span><\/strong>Eis:<\/span> Etiketten moeten knoei- en fraudebestendig zijn en onbruikbaar worden bij een poging het etiket te verwijderen.
\nEis:<\/span> De hoogte van de tekens van het chassisnummer (VIN) moet ten minste 4 mm zijn. De overige tekens moeten ten minste 2 mm hoog zijn.
\nEis:<\/span> De 2e constructieplaat moet geplaatst worden in de nabijheid van de 1e constructieplaat.<\/span><\/span>
\n<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Oplossing<\/span>
\n<\/span><\/h3>\n<\/div>Wij adviseren u te printen op onze VOID aluminium polyester tape<\/a><\/span><\/strong> of etiket waarmee u alle belangrijke gegevens vastlegt in een fraudebestendig label.
\nIndien iemand het label wilt verwijderen zal dit de tekst VOID achterlaten en is het label niet opnieuw bruikbaar.
\nHet is dan duidelijk zichtbaar dat er met het label is geknoeid, waardoor er geen geldige constructieplaat meer aanwezig is.
<\/span><\/p>\nDeze tapes en etiketten kunt u perfect bedrukken met 1 van onze aanbevolen speciale Sign & Labelprinters.<\/span>
\nVraag onze adviseurs naar een vrijblijvende demonstratie!<\/span>
\n<\/span><\/span><\/p>\nAanbevolen materiaal: <\/span>PV500 Fraudebestendige VOID tape | Mat Aluminium polyester<\/span><\/a><\/strong> met hoge kleefkracht.
\n<\/span>Voorbeelden van de constructieplaat zijn in de Verordening 19\/201 te vinden, vanaf pagina L 8\/7: <\/span>Klik hier<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"Print](\"https:\/\/www.rebo.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/constructieplaat-2e-fase-500px.jpg\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i>More information<\/span><\/a><\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>Per 1 juli 2019 moet bij elke (keuringsplichtige) wijziging van een voertuig een 2de constructieplaat worden gemonteerd waarop de gegevens staan die gewijzigd zijn ten opzichte van de oorspronkelijke constructieplaat.<\/span><\/p>\n Wat houdt dat in?<\/em> Bekijk diverse oplossingen om constructieplaten met voertuigidentificatienummer en andere gegevens zelf eenvoudig en snel te printen<\/b>.<\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div> The design and data on a 2nd construction plate must meet a number of requirements before it can be approved by the Netherlands Vehicle Authority.<\/span> <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Gegevens 2e constructieplaat<\/strong><\/span> Eisen 2e constructieplaat<\/span><\/strong><\/p>\n De voorgeschreven constructieplaat in een van de volgende uitvoeringen:<\/span> Wij adviseren u te printen op onze VOID aluminium polyester tape<\/a><\/span><\/strong> of etiket waarmee u alle belangrijke gegevens vastlegt in een fraudebestendig label. Deze tapes en etiketten kunt u perfect bedrukken met 1 van onze aanbevolen speciale Sign & Labelprinters.<\/span> Aanbevolen materiaal: <\/span>PV500 Fraudebestendige VOID tape | Mat Aluminium polyester<\/span><\/a><\/strong> met hoge kleefkracht.
\n<\/span><\/strong><\/span>Keuringsplichtige wijzigingen omvatten onder andere de montage van een laadbak op een chassis-cabine of\/en het bijplaatsen van een as onder een aanhangwagen- of opleggerchassis.<\/span>
\n<\/strong><\/span><\/p>\nGegevens 2e constructieplaat<\/span>
\n<\/span><\/h3>\n<\/div>
\n<\/span><\/p>\n\n
\n*Op de constructieplaat van de eerste fabrikant staan diverse maximum voertuig- en asgewichten.
\nWanneer deze gegevens niet wijzigen hoeven dus alleen de bedrijfsnaam en het VIN ingevuld te worden op de 2e constructieplaat.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
\n<\/span><\/p>\n\n
\n<\/strong>Eis:<\/span> Metalen platen moeten met klinknagels worden vastgezet.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n
\n<\/span><\/strong>Eis:<\/span> Etiketten moeten knoei- en fraudebestendig zijn en onbruikbaar worden bij een poging het etiket te verwijderen.
\nEis:<\/span> De hoogte van de tekens van het chassisnummer (VIN) moet ten minste 4 mm zijn. De overige tekens moeten ten minste 2 mm hoog zijn.
\nEis:<\/span> De 2e constructieplaat moet geplaatst worden in de nabijheid van de 1e constructieplaat.<\/span><\/span>
\n<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>Oplossing<\/span>
\n<\/span><\/h3>\n<\/div>
\nIndien iemand het label wilt verwijderen zal dit de tekst VOID achterlaten en is het label niet opnieuw bruikbaar.
\nHet is dan duidelijk zichtbaar dat er met het label is geknoeid, waardoor er geen geldige constructieplaat meer aanwezig is.
<\/span><\/p>\n
\nVraag onze adviseurs naar een vrijblijvende demonstratie!<\/span>
\n<\/span><\/span><\/p>\n
\n<\/span>Voorbeelden van de constructieplaat zijn in de Verordening 19\/201 te vinden, vanaf pagina L 8\/7: <\/span>Klik hier<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/a><\/span><\/div>
![](\"https:\/\/www.rebo.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/SMS-TAG-ID2-transparant-300x221.png\"){kind=spacer}
<\/a><\/span><\/div><\/div>